不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。
实施不停车收费，可以允许车辆高速通过，故可大大提高公路的通行能力;停车场收费系统公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。
停车场收费系统的系统应用十分广泛，在公共场所、以及商务中、贸易管理、企事业单位等地方都有它的影子，虽然说它的应用很大，范围很广，不过涉及的层面还是比较浅，停车场收费系统主要就体现在智能停车场管理系统的功能操作上，仍然存在局限。熟悉一个品牌及商家的系统，需要花上好一段时间才会操作和管理，再者面对系统运营过程因不可避免因素产生的故障，找上商家维修还需缓冲的时间。这对停车场系统的服务能力是致命的，这也是客户为什么找系统稳定、服务体系有保证的品牌。